有了雙梁起重機(jī),新廠房可以設(shè)計的更小
雙梁起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程制動器、點(diǎn)擊放大機(jī)械化、自動化得重要工具和設(shè)備,在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用。
雙梁起重機(jī)能夠非常有效地利用廠房空間,吊鉤至兩側(cè)墻面的極限距離小,凈空高度低,起升高度更高;起重機(jī)獨(dú)特的緊湊型設(shè)計,使起重機(jī)上下方所需的高度小,新廠房可以設(shè)計的更小,功能更齊全。雙梁起重機(jī)控制方法是采用掛在纜繩上的按鈕盒,國內(nèi)起重機(jī)控制方法掛在電控箱上的按鈕盒。起重機(jī)可以在起重機(jī)跨度范圍內(nèi)的任何便利位置進(jìn)行操作。
雙梁起重機(jī)作為一種便民機(jī)械,時至今日,在其承載結(jié)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、取物裝置、控制系統(tǒng)及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展。
為什么雙梁起重機(jī)適合用于對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合
雙梁起重機(jī)的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。
雙梁起重機(jī)按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。雙梁起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運(yùn)量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。雙梁起重機(jī)采用手動單軌小車作為運(yùn)行小車,用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。
雙梁起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動葫蘆及電氣設(shè)備等部分組成。
雙梁起重機(jī)可以大程度地降低損失
雙梁起重機(jī)質(zhì)量可靠,正確使用過程中故障率很低,可以大程度地降低由于設(shè)備故障停產(chǎn)帶來的損失,同時也節(jié)省設(shè)備維修費(fèi)用。
特點(diǎn)一:電控選用
保證雙梁起重機(jī)的耐久性、穩(wěn)定性、互換性。
特點(diǎn)二:大車驅(qū)動選用三合一硬齒面減速機(jī)
噪音低、穩(wěn)定性高、輸出扭矩穩(wěn)定、工作級別高、市場占有率高。
特點(diǎn)三:雙擋電子限位加一檔機(jī)械限位
雙梁起重機(jī)采用兩檔十字撥叉限位,保證設(shè)備極限位置運(yùn)行的安全性能。
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